Kukkumispiduri sisemine struktuur ja kasutusviis

Kukkumise peatajaon seade, mida kasutatakse seadmete või masinate allakukkumise vältimiseks kiiruse erinevuste tõttu töö ajal. Selle sisemine struktuur ja kasutusviisid on seadmete ja masinate ohutu töö tagamiseks üliolulised. See artikkel tutvustab kukkumiskaitse sisemist struktuuri ja kasutamist, et aidata lugejatel seda võtmeseadet paremini mõista.

Kukkumise peataja

  Kukkumispiduri sisemine struktuur koosneb peamiselt vedrustussüsteemist ja kukkumisvastasest pidurisüsteemist. Vedrustussüsteem koosneb konksudest, nailontrossidest ja ülestõstetavatest turvatrossidest, samas kui kukkumisvastane pidurisüsteem koosneb peamiselt korpusest, põrkmehhanismist, jõuvedrust ja käpast. Kiirusevahe kukkumisvastane seade kasutab langevate objektide kiiruse erinevust enesekontrolliks, kõrgel rippumiseks ja madalaks kasutamiseks. Kasutamise ajal lihtsalt siduge vedrustusköis ülaltoodud tugeva tömbi servaga konstruktsiooni külge ja riputage kasutamiseks kukkumisvastase seadme terastrossi raudkonks turvavöö poolringikujulise rõnga külge. Kukkumispiduri iselukustuv süsteem saavutatakse põrkmehhanismi ja käpa haardumisega. Põrkmehhanismi hammaste konstruktsioon ei ole põrkmehhanismiga risti, kuid sellel on märkimisväärne kalle. Kui käpp töötab, haakub see täpselt põrkmehhanismiga, avaldades iselukustuvat pidurdusefekti.

Kukkumise peataja

  Kukkumispiduri kasutusviishõlmab peamiselt installimist, silumist ja hooldust. Paigaldamise käigus tuleb komponentide (nt andurid, kontrollerid ja täiturmehhanismid) paigaldamiseks valida sobivad asukohad ja meetodid, mis põhinevad seadme või masina tegelikul olukorras, et need suudaksid täpselt tuvastada kiiruse erinevusi ja võtta vastavaid seadmeid. kontrollimeetmed. Silumisprotsessi ajal on vaja seada parameetreid ja läbi viia selliste komponentide nagu andurid, kontrollerid ja täiturid funktsionaalseid katseid, et tagada nende nõuetekohane toimimine ning tuvastada ja juhtida kiiruse erinevusi. Hoolduse ajal on vaja kukkumiskaitset regulaarselt kontrollida ja hooldada, et tagada selle hea töökord pikaajalisel kasutamisel.

Sisemine struktuur ja kasutusviiskukkumise peatajaon seadmete ja masinate ohutu töö tagamisel väga olulised. Mõistes selle sisemist struktuuri ja kasutusviise, saame paremini mõista kiiruse erinevuse kukkumisvastase seadme tööpõhimõtet ja funktsionaalseid omadusi ning seeläbi seda võtmeseadet paremini rakendada ja hooldada. Loodan, et see artikkel aitab lugejatel paremini mõista kukkumiskaitset ning annab garantiid seadmete ja masinate ohutuks kasutamiseks.


Postitusaeg: 10. september 2024